Gw-40A Steel Steel Bending Test Machine

A macchina di teste di u bending in bending

A macchina di prova di aerei di l'azzaru hè un equipaggiu speciale per l'aereu avanti è inversa a prova di bending di Steel Bars. I principali parametri tecnichi è indicatori di l'equipaghjamentu di l'equipaghji di yb / t5126-93, GB4049-2018, Gb5029-85 "Rebul Plane Uptezza Test". Stu pruduttu hè assai usatu in i mulini d'acciaio è unità di custruzzione per pruvà e proprietà pusitivi positivi è negativi di Rebar.

2. I paràmetri tecnichi

1. Di diametru gamma di bending Steel Bars: ∮6-∮40

2. L'angolo di curvatura avanti di a barra d'azzaru: arbitrariamente stabilitu à 0 ° -180 °

3. Un angolo di curvatura inversa di barra d'acciaio: arbitrariamente stabilitu in u 0 ° ~ 25 °

4. Speed ​​of Working Plate: ≤3.7r / min

5. Distanza di Centru Roller: 165mm

6. Diametru di u piattu di travagliu: ∮580mm

7. Potenza di u mutore: 1.5kw

8. Un inseme di centru di curvatura standard hà equipatu:

24 / 32/6/6/8/ 56/3/3/3/12/01/01/0/0/1/0/12

9. Dimensioni di a macchina: 970 × 760 × 960mm

10. Pesu di a macchina: 700kg

Tipu di Display Digitale:

Tipu di Screen LCD Touch:

A macchina di prova di a bending di l'azzaru hè un dispusitivu per a prova di u pettu è a pianificazione di u pena inversa di a prova di a barra di incursioni.

Precauzioni

1. Verificate se e proprietà meccaniche sò boni, a tavula è a tavula di machina piegate sò mantenevanu à livellu; è preparate diverse blocchi di strumenti mandrel.

2. Installa u mandrin, furmendu arbustu, arbattimentu di bloccu di ferru, marca di bloccaggio variabile secondu u diametru di a barra di l'acciaio processata. U diametru di u Mandrel deve esse 2,5 volte u diametru di a barra di azzaru.

3. Verificate u mandrin, u fogliu è u giratu deve esse liberu di dannu è di crache, a coperta protettiva deve esse rializata dopu chì l'operazione pò esse cunfirmata per esse normale.

4. Durante l'operazione, inserite u razzu di a porta in u gap furnitu da u gaprumente furnitu da u gaptulu è risoltu l'altru finale contr'à a fuselazione è appughja a manu. Verificate a fissazione di fuselage.

Deve esse stallata da u latu chì blocca u ribare prima ch'ella sia iniziata.

5. Hè strettamente pruibitu à rimpiazzà u mandrine, cambia l'angolo è aghjustà a velocità durante l'operazione, è ùn ricaricate micca o puliti.

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